Detail Metadata Variabel Statistik
Kontribusi Transportasi Darat terhadap Perekonomian
| Nama Variabel | Kontribusi Transportasi Darat terhadap Perekonomian |
|---|---|
| Alias | UE2.5 |
| Konsep | Kontribusi Transportasi Darat terhadap Perekonomian |
| Definisi | Kontribusi transportasi darat terhadap perekonomian adalah penilaian masyarakat Kota Malang tentang peran sektor transportasi darat dalam mendukung kelancaran distribusi barang, mobilitas tenaga kerja, akses ke pasar, serta peningkatan kegiatan ekonomi di berbagai sektor seperti perdagangan, industri, dan jasa. |
| Referensi Pemilihan | - |
| Referensi Waktu | Tahunan |
| Ukuran | Indeks |
| Satuan | (tanpa satuan) |
| Tipe Data | Float/Decimal |
| Klasifikasi Isian | - |
| Aturan Validasi | Uji Validitas dan Reabilitas; |
| Kalimat Pertanyaan | 1. Bus yang menghubungkan Kota Malang dengan Kota/Kabupaten lain berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat; 2. Kereta api yang menghubungkan Kota Malang dengan Kota/Kabupaten lain berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat ; 3. Stasiun yang menghubungkan Kota Malang dengan Kota/Kabupaten lain berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat seperti Stasiun Kota Baru (Kecamatan Klojen); 4. Stasiun yang menghubungkan Kota Malang dengan Kota/Kabupaten lain berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat seperti Stasiun Kota Lama (Kecamatan Sukun) ; 5. Stasiun yang menghubungkan Kota Malang dengan Kota/Kabupaten lain berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat seperti Stasiun Blimbing (Kecamatan Blimbing) ; 6. Angkutan umum dalam kota yang melayani pergerakan penduduk berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat ; 7. Fasilitas terminal tipe C berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat seperti Terminal Madyopuro (Kecamatan Kedungkandang) ; 8. Fasilitas terminal tipe C berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat masyarakat seperti Terminal Mulyorejo (Kecamatan Sukun) ; 9. Fasilitas terminal tipe B berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat seperti Landungsari (Kecamatan Lowokwaru); 10. Fasilitas terminal tipe B berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat seperti Terminal Hamid Rusdi (Kecamatan Kedungkandang) ; 11. Fasilitas terminal tipe A berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat seperti Terminal Arjosari (Kecamatan Blimbing) ; 12. Bus Macito melayani warga Kota Malang maupun wisatawan berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat yang ingin mengelilingi Kota Malang dan melihat pesona kota; 13. Fasilitas halte sebagai pendukung lal lintas berkontribusi meningkatkan perekonomian masyarakat yang digunakan sebagai tempat pemberhentian, menunggu atau naik moda transportasi |
| Apakah variabel dapat diakses umum | Ya |
| Kegiatan Statistik | Survey Pengukuran Indeks Kepuasan Layanan Infrastruktur 2024 |