Detail Metadata Kegiatan Statistik
Kompilasi Produk Administrasi Pelayanan Penanganan Jalan Rusak 2025
Informasi Umum
Judul KegiatanKompilasi Produk Administrasi Pelayanan Penanganan Jalan Rusak
Tahun Kegiatan
2025
Cara Pengumpulan Data
Kompilasi Produk Administrasi
Sektor Kegiatan
Pembangunan
Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral
Identitas Rekomendasi
K-25.5315.003
Penyelenggara
Instansi PenyelenggaraDinas Sumber Daya Air, Bina Marga, dan Bina Konstruksi
Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
Jln. Raya Labuan Bajo-Malawatar Km 3
| Telepon: | - |
| Faksimile: | - |
| Email: | binamarga@manggaraibarat.go.id |
Penanggung Jawab
Unit Eselon Penanggung Jawab| Eselon 1: | - |
| Eselon 2: | Yosep Suhandi, ST |
Penanggung Jawab Teknis
| Nama: | Ngita Putra Lando Benediktus, ST |
| Jabatan: | Kepala Bidang Pembangunan, Reservasi Jalan dan Jembatan |
| Alamat: | Jl. Raya Labuan Bajo - Malawatar KM 3 |
| Telepon: | 082144903013 |
| Faksimile: | - |
| Email: | beningita05@gmail.com |
Perencanaan dan Persiapan
Latar Belakang KegiatanUU Nomor 34 Tahun 2006 tentang jalan disebutkan bahwa jalan adalah prasarana transportasu darat yang meliputi segala bagian jalan, termasuk di dalamnya banguna  pelengkap dan perlengkapnnya yang diperuntukkan bagi lalu lintas, yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah dan atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan kerta api, jalan lori, dan jalan kabel.
Tujuan Kegiatan
memberikan informasi terkait panjang jalan dan kondisinya di Kabupaten Manggarai Barat
Rencana Jadwal Kegiatan
Perencanaan Kegiatan
2025-01-03 s.d. 2025-02-28
Desain
2025-01-03 s.d. 2025-02-28
Pengumpulan Data
2025-04-03 s.d. 2025-12-31
Pengolahan Data
2025-04-03 s.d. 2025-12-31
Analisis
2025-04-03 s.d. 2025-12-31
Diseminasi Hasil
2025-11-01 s.d. 2025-12-31
Evaluasi
2025-11-01 s.d. 2025-12-31
Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan
| Nama Variabel | Konsep | Definisi | Referensi Waktu |
|---|---|---|---|
| Kecamatan | Kecamatan | Wilayah kecamatan yang dillalui oleh jalan kabupaten/ poros desa | Setahun terakhir |
| Panjang Jalan | Panjang Jalan | Menurut UU No 2 Tahun 2022 jalan adalah prasarana transportasi darat meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan penghubung, bangunan pelengkap, dam perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah, dan/atau air, serta di atas permukaan air, kecuali jalan rel, jalan lori, dan jalan kabel. Panjang jalan dalam hal ini sesuai dengan yang tercantum dalam SK Bupati. | Setahun terakhir |
| Kondisi Jalan Rusak Berat | Kondisi Jalan Rusak Berat | Jalan dengan kondisi rusak berat adalah jalan dengan permukaan perkerasan sudah banyak kerusakan seperti bergelombang, retak-retak buaya, dan terkelupas yang cukup besar 20-60 dari ruas jalan yang ditinjau disertai dengan kerusakan lapis pondasi seperti amblas, sungkur, dan sebagainya | Setahun terakhir |
| Kondisi Jalan Rusak RIngan | Kondisi Jalan Rusak Ringan | Jalan dengan kondisi rusak ringan adalah jalan dengan permukaan perkerasan sudah mulai bergelombang, mulai ada kerusakan permukaan dan penambalan kurang dari 20 dariu luas jalan yang ditinjau | Setahun terakhir |
| Kondisi Jalan Rusak Sedang | Kondisi Jalan Rusak Sedang | Jalan dengan kondisi rusak sedang adalah jalan dengan kerataan permuakaan perkerasan sedang, mulai bergelombang tetapi tidak ada kerusakan permukaan | Setahun terakhir |
| Kondisi Jalan Baik | Kondisi Jalan Baik | Jalan dengan kondisi baik adalah jalan dengan permukaan perkerasan yang benar-benar rata, tidak ada gelombang dan tidak ada kerusakan permukaan | Setahun terakhir |
Desain Kegiatan
Kegiatan ini dilakukanBERULANG
Frekuensi Penyelenggaraan
TAHUNAN
Tipe Pengumpulan Data
LONGITUDINAL_CROSS_SECTIONAL
Cakupan Wilayah Pengumpulan Data
SEBAGIAN_WILAYAH_INDONESIA
Wilayah Kegiatan
| Provinsi | Kabupaten/Kota |
|---|---|
| NUSA TENGGARA TIMUR | MANGGARAI BARAT |
Pengamatan, Pengumpulan data sekunder
Sarana Pengumpulan Data
Lainnya : Kompilasi Produk Administrasi (Excel)
Unit Pengumpulan Data
Lainnya : Jalan
Pengumpulan Data
Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)Tidak
Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Kunjungan kembali (revisit), Supervisi
Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Tidak
Petugas Pengumpulan Data
-
Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
-
Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 0
Pengumpul data/enumerator: 0
Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Tidak
Pengolahan dan Analisis
Tahapan Pengolahan DataData Entry, Validasi
Metode Analisis
DESKRIPTIF
Unit Analisis
Lainnya : Jalan
Tingkat Penyajian Hasil Analisis
Kabupaten/Kota
Diseminasi Hasil
Produk Kegiatan yang Tersedia untuk UmumTercetak (hardcopy): Tidak
Digital (softcopy): Ya
Data Mikro: Tidak
Rencana Rilis Produk Kegiatan
Tercetak (hardcopy): -
Digital (softcopy): 2026-02-28;
Data Mikro: -
Variabel Kegiatan
-
Jalan dengan kondisi rusak berat adalah jalan dengan permukaan perkerasan sudah banyak kerusakan seperti bergelombang, retak-retak buaya, dan terkelupas yang cukup besar 20-60 dari ruas jalan yang ditinjau disertai dengan kerusakan lapis pondasi seperti amblas, sungkur, dan sebagainya
-
Jalan dengan kondisi rusak sedang adalah jalan dengan kerataan permuakaan perkerasan sedang, mulai bergelombang tetapi tidak ada kerusakan permukaan
-
Jalan dengan kondisi rusak ringan adalah jalan dengan permukaan perkerasan sudah mulai bergelombang, mulai ada kerusakan permukaan dan penambalan kurang dari 20 dariu luas jalan yang ditinjau
-
Jalan dengan kondisi baik adalah jalan dengan permukaan perkerasan yang benar-benar rata, tidak ada gelombang dan tidak ada kerusakan permukaan
-
Wilayah kecamatan yang dillalui oleh jalan kabupaten/ poros desa
-
Menurut UU No 2 Tahun 2022 jalan adalah prasarana transportasi darat meliputi segala bagian jalan, termasuk bangunan penghubung, bangunan pelengkap, dam perlengkapannya yang diperuntukkan bagi lalu lintas yang berada pada permukaan tanah, di atas permukaan tanah, di bawah permukaan tanah, dan/atau air,....
Indikator Kegiatan
-
Panjang jalan berdasarkan kondisi jalan yang masih alami/ berlapis tanah
-
Total panjang ruas jalan yang dinilai berfungsi optimal, memenuhi standar teknis, dan tidak memerlukan rehabilitasi besar.
-
Total panjang ruas jalan yang mengalami kerusakan parah pada struktur dan permukaan, sehingga tidak dapat berfungsi dengan aman maupun nyaman, bahkan berpotensi tidak dapat dilalui
-
Total panjang ruas jalan yang mengalami kerusakan struktural dan fungsional signifikan, sehingga tidak memberikan tingkat pelayanan yang aman, nyaman, atau layak
-
Total panjang ruas jalan yang masih berfungsi dengan layak, namun memiliki kerusakan ringan–menengah dan butuh pemeliharaan berkala, bukan rekonstruksi total
-
Panjang Jalan yang menyatakan jenis permukaan jalan dengan tipe perkerasan Aspal/ Penetrasi/Macadam dan Perkerasan Beton
-
Panjang jalan menurut jenis agregat yang di pakai dalam penangan jalan