Detail Metadata Indikator Statistik
Presentase Jalan Kondisi Baik
| Nama Indikator | Presentase Jalan Kondisi Baik |
|---|---|
| Konsep | Jalan dalam Kondisi Baik |
| Definisi | Secara umum, konsep jalan baik mencakup beberapa kriteria utama : - Permukaan jalan rata dan mulus – tanpa lubang, retakan besar, atau permukaan bergelombang yang dapat mengganggu kendaraan. - Lebar jalan sesuai standar – mampu menampung volume lalu lintas dengan nyaman, termasuk bahu jalan yang memadai. - Sistem drainase yang baik – mencegah genangan air yang dapat merusak permukaan jalan. - Struktur jalan kuat dan kokoh – dirancang untuk menahan beban lalu lintas, termasuk kendaraan berat. - Rambu dan marka jalan lengkap – untuk mendukung keselamatan dan keteraturan arus lalu lintas. - Lingkungan sekitar jalan terpelihara – bebas dari semak belukar, sampah, dan hambatan yang dapat mengganggu pandangan. - Tidak ada kerusakan besar – seperti lubang dalam, retakan lebar, maupun genangan air yang permanen. jalan yang memiliki kondisi permukaan dan struktur yang mampu mendukung kelancaran, keamanan, dan kenyamanan pengguna jalan tanpa menimbulkan gangguan signifikan pada kendaraan maupun keselamatan. |
| Interpretasi | Jalan kondisi mantap permukaan rata aman dan nyaman, tidak terdapat kerusakan siknifikan hanya memerlukan pemeliharaan rutin dan mencerminkan kualitas infrastruktur yang baik |
| Metode Perhitungan | Panjang jalan kategori baik dibagi total panjang jalan dikali seratus persen |
| Rumus | $PersentaseJalanKondisiBaik=\frac{PanjangJalankondisibaik}{PanjangJalanTotal}x100\%$ |
| Ukuran | Persentase |
| Satuan | Persen |
| Variabel Disaggregasi/ Klasifikasi Penyajian | - |
| Apakah Indikator Komposit | Tidak |
| Indikator Pembangun | - |
| Variabel Pembangun | Jalan Kondisi Baik |
| Level Estimasi | Kabupaten |
| Apakah indikator dapat diakses umum | Ya |
| Kegiatan Statistik | Pendataan Kondisi Jalan Kabupaten Blora 2024 |