Detail Metadata Kegiatan Statistik

Informasi Umum

Judul Kegiatan
Survei Perkiraan Pergerakan Masyarakat pada Masa Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 di Indonesia

Tahun Kegiatan
2025

Cara Pengumpulan Data
Survei

Sektor Kegiatan
Transportasi

Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral

Identitas Rekomendasi
V-25.0000.031

Penyelenggara

Instansi Penyelenggara
Kementerian Perhubungan

Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
JL. Medan Merdeka Barat No. 8 Jakarta Pusat DKI Jakarta 10110

Telepon:	-
Faksimile:	-
Email:	pusdatin_data@kemenhub.go.id

Penanggung Jawab

Unit Eselon Penanggung Jawab

Eselon 1:	Badan Kebijakan Transportasi
Eselon 2:	Pusat Kebijakan Lalu Lintas dan Angkutan Transportasi

Penanggung Jawab Teknis

Nama:	Supriyatno
Jabatan:	Kepala Bidang Kebijakan Lalu Lintas dan Angkutan Transportasi Jalan dan Perkeretaapian
Alamat:	Jl. Medan Merdeka Timur No. 5
Telepon:	02134833061
Faksimile:	-
Email:	baketrans@kemenhub.go.id

Perencanaan dan Persiapan

Latar Belakang Kegiatan
Pengertian perjalanan pada masa libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) merujuk pada pergerakan masyarakat dari satu kabupaten/kota menuju kabupaten/kota lainnya, baik dalam lingkup satu provinsi maupun antar provinsi, yang umumnya terjadi dalam rangka mengisi waktu liburan, berwisata, maupun pulang ke kampung halaman. Pergerakan masyarakat dalam periode ini biasanya terjadi secara serentak menjelang dan setelah tanggal 25 Desember dan 1 Januari, sehingga menciptakan lonjakan mobilitas dalam waktu singkat.Perjalanan masyarakat pada masa libur Nataru dapat menimbulkan tantangan transportasi apabila jumlah pelaku perjalanan sangat besar dan terkonsentrasi dalam kurun waktu tertentu. Hal ini berprediksi menyebabkan kemacetan lalu lintas, kepadatan di terminal, bandara, pelabuhan, serta stasiun, serta meningkatnya risiko kecelakaan lalu lintas. Berdasarkan tren tahun-tahun sebelumnya, tingkat pergerakan masyarakat selama masa Nataru cenderung meningkat dibandingkan hari biasa, ditandai dengan tingginya tingkat keterisian moda transportasi umum (load factor) dan peningkatan volume kendaraan pribadi di jalan tol maupun jalan nasional. Untuk mengantisipasi permasalahan yang muncul akibat peningkatan mobilitas masyarakat pada masa libur Nataru, pemerintah melalui Kementerian Perhubungan perlu menyusun dan menerapkan kebijakan serta rencana operasi yang tepat. Tujuannya adalah mewujudkan penyelenggaraan angkutan Nataru yang aman, tertib, lancar, dan berkeselamatan bagi seluruh pengguna jalan dan moda transportasi.Penyusunan kebijakan dan rencana operasi ini perlu didasarkan pada data yang akurat dan komprehensif. Oleh karena itu, Badan Kebijakan Transportasi melalui Pusat Kebijakan Lalu Lintas dan Angkutan Transportasi perlu melaksanakan survei perkiraan pergerakan masyarakat pada masa angkutan Natal dan Tahun Baru 2025/2026 di Indonesia. Hasil dari kegiatan survei ini akan menjadi dasar bagi unit teknis di lingkungan Kementerian Perhubungan untuk merumuskan kebijakan dan strategi pengelolaan transportasi selama masa angkutan Nataru.

Tujuan Kegiatan
Menyediakan data dan informasi terkait dengan prediksi dan pola pergerakan masyarakat Indonesia pada masa Natal 2025 dan Tahun Baru 2026 dalam bentuk persentase dan/atau proporsi

Rencana Jadwal Kegiatan

Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan

Pengumpulan Data

Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)
Ya

Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Lainnya : monitoring capaian target responden dan data cleaning

Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Tidak

Petugas Pengumpulan Data
Staf instansi penyelenggara dan mitra/tenaga kontrak

Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
Diploma I/II/III

Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 2
Pengumpul data/enumerator: 16

Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Ya

Variabel Kegiatan

1. Klasifikasi Bandar Udara

   Klasifikasi kemampuan bandar udara untuk melayani jenis pesawat udara dan jumlah penumpang/barang berdasarkan perhitungan panjang landasan pacu berdasarkan referensi pesawat aeroplane reference field length (ARFL) dan perhitungan sesuai lebar sayap dan lebar/jarak roda terluar pesawat.
2. Hierarki Bandar Udara

   Hierarki Bandar Udara berdasarkan cakupan pelayanan dan jumlah penumpang yang dilayani.
3. Status Hubungan Kekerabatan

   Ikatan atau pertalian setiap orang dalam satuan kekerabatan (keluarga/rumah tangga) dengan kepala atau penanggung jawab satuan kekerabatan tersebut berdasarkan kartu keluarga atau pengakuan dari kepala keluarga/kepala rumah tangga.
4. Kabupaten/Kota

   Nama wilayah administratif yang menjadi wilayah kerja bagi bupati/wali kota dalam menyelenggarakan urusan pemerintahan umum di wilayah daerah kabupaten/kota.
5. Umur/Usia

   Lama waktu hidup sejak dilahirkan yang dihitung dalam tahun menurut sistem kalender Masehi dengan pembulatan ke bawah atau umur ulang tahun yang terakhir. Dalam pengumpulan data direkomendasikan menggunakan kelompok umur tunggal, sedangkan untuk penyajian data direkomendasikan menggunakan kelompok umur....
6. Tingkat Pendidikan

   Tingkat pendidikan yang dicapai seseorang setelah mengikuti pelajaran pada kelas tertinggi pada jenjang pendidikan tertinggi yang diikutinya dengan mendapatkan tanda tamat sekolah (ijazah).
7. Jenis Kelamin

   Penggolongan seseorang secara fisiologis yang ditandai dengan ciri-ciri fisik tertentu.
8. Moda Transportasi

   Macam bentuk atau jenis alat angkutan atau sarana perpindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya sesuai dengan kemajuan teknologi.
9. Status Pekerjaan

   Kedudukan seseorang dalam melakukan pekerjaan.

Indikator Kegiatan

1. Jumlah Bandar Udara/Bandara

   Banyaknya tempat pesawat udara mendarat dan lepas landas, naik turun penumpang, bongkar muat barang, dan tempat perpindahan intra dan/atau antarmoda transportasi, yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan dan keamanan penerbangan, serta fasilitas pokok dan fasilitas penunjang lainnya.
2. Jumlah Bus Antarprovinsi

   Banyaknya angkutan penumpang dengan kapasitas besar dalam trayek yang digunakan untuk melayani angkutan antarkota antarprovinsi.
3. Jumlah Terminal

   Banyaknya prasarana transportasi jalan untuk keperluan memuat dan menurunkan orang dan/atau barang serta mengatur kedatangan dan keberangkatan kendaraan umum, yang merupakan salah satu wujud simpul jaringan transportasi.
4. Jumlah Anggota Rumah Tangga

   Banyaknya orang, termasuk kepala rumah tangga, yang biasanya bertempat tinggal di suatu rumah tangga, dan dalam satu pengelolaan makan sehari-hari, walaupun sementara sedang tidak berada di tempat dalam jangka waktu kurang dari satu tahun.
5. Jumlah Stasiun Kereta Api

   Banyaknya tempat pemberangkatan dan pemberhentian kereta api.
6. Jumlah Jaringan Trayek

   Banyaknya kumpulan rute atau lintasan yang menjadi satu kesatuan pelayanan angkutan penumpang dan/atau barang.
7. Jumlah Pelabuhan Sungai dan Danau

   Banyaknya pelabuhan sungai dan danau, meliputi pelabuhan yang berfungsi sebagai sebagai tempat asal tujuan penumpang dan/atau barang, serta angkutan penyeberangan, dan pelabuhan yang memiliki fungsi pokok sebagai pengumpan bagi pelabuhan utama dan pelabuhan pengumpul.
8. Jumlah Pelabuhan

   Banyaknya tempat kegiatan pemerintahan dan kegiatan ekonomi yang dipergunakan sebagai tempat kapal bersandar, berlabuh, naik turun penumpang dan/atau bongkar muat barang yang dilengkapi dengan fasilitas keselamatan pelayaran dan kegiatan penunjang pelabuhan serta sebagai tempat perpindahan intra dan....
9. Jarak Tempuh Penumpang

   Total jarak yang ditempuh oleh semua penumpang yang berangkat, merujuk pada jarak antara tempat asal dan tujuan tiap penumpang.