Detail Metadata Kegiatan Statistik

Informasi Umum

Judul Kegiatan
Kompilasi Data Rencana Induk Transportasi Dinas Perhubungan

Tahun Kegiatan
2025

Cara Pengumpulan Data
Kompilasi Produk Administrasi

Sektor Kegiatan
Transportasi

Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral

Identitas Rekomendasi
-

Penyelenggara

Instansi Penyelenggara
Dinas Perhubungan

Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
Jl. Gandasari No. 151

Telepon:	-
Faksimile:	-
Email:	dishub@bandungkab.go.id

Penanggung Jawab

Unit Eselon Penanggung Jawab

Eselon 1:	Drs. Hilman Kadar, M.Si
Eselon 2:	Eric Alam Prabowo, S.SOS.,MM.

Penanggung Jawab Teknis

Nama:	Rudi Firmansyah, A.MD.LLAJ, S.IP.,MM
Jabatan:	Kepala Seksi Perencanaan Transportasi
Alamat:	JL Gandasari No 151 Katapang
Telepon:	081221654366
Faksimile:	-
Email:	dishub@bandungkab.go.id

Perencanaan dan Persiapan

Latar Belakang Kegiatan
Penyusunan Rencana Induk Jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ) di Kabupaten Bandung merupakan langkah strategis yang bertujuan untuk menciptakan sistem transportasi yang terintegrasi dan berbasis pada prinsip-prinsip pembangunan berkelanjutan. Dokumen rencana induk ini dirancang sebagai pedoman dalam perencanaan, pengembangan, dan pengelolaan jaringan transportasi, baik untuk jangka pendek maupun jangka panjang. Pelaksanaan penyusunan rencana induk ini menjadi sangat penting mengingat: 1. Peningkatan Mobilitas Penduduk: Mobilitas masyarakat semakin meningkat seiring dengan pertumbuhan kawasan pemukiman, pusat perbelanjaan, dan kawasan industri. 2. Kebutuhan Transportasi Berkelanjutan: Diperlukan sistem transportasi yang ramah lingkungan, hemat energi, dan mampu mengurangi dampak negatif terhadap lingkungan. 3. Penyesuaian dengan Kebijakan Nasional dan Regional: Penyusunan rencana induk ini harus selaras dengan kebijakan transportasi tingkat provinsi dan nasional, termasuk Rencana Tata Ruang Wilayah (RTRW). 4. Penguatan Infrastruktur Daerah: Infrastruktur jalan yang ada perlu dikembangkan untuk meningkatkan konektivitas antarwilayah dan mendukung perekonomian lokal.

Tujuan Kegiatan
Tujuannya adalah: 1. Mengidentifikasi dan menyelesaikan permasalahan lalu lintas di wilayah Kabupaten Bandung; 2. Pengelolaan kebijakan peningkatan sistem dan inovasi pelayanan saranadan prasarana transportasi; 3. Penetapan kebijakan pengembangan, serta pengelolaan dan pembinaan angkutan masal di Kabupaten Bandung; 4. Penetapan arah dan sasaran kebijakan manajemen dan rekayasa lalu lintas di Kabupaten Bandung.

Rencana Jadwal Kegiatan

Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan

Pengumpulan Data

Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)
Tidak

Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Supervisi

Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Tidak

Petugas Pengumpulan Data
Mitra/tenaga kontrak

Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
Diploma I/II/III

Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 1
Pengumpul data/enumerator: 12

Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Tidak

Variabel Kegiatan

1. Pendapatan

   Hasil kerja atau usaha yang dapat dinilai dengan uang
2. Hari

   Satuan waktu yang lamanya dua puluh empat (24) jam
3. Pergerakan orang / hari

   Pola Pergerakan Orang adalah arus pergerakan orang yang bergerak dari zona asal ke zona tujuan di dalam daerah tertentu dan selama periode waktu tertentu
4. Jarak Sebenarnya/Jarak Lurus

   Jarak Sebenarnya/jarak lurus adalah mengukur aksesibilitas jalan dengan membandingkan jalan eksisting dengan jarak lurus jalan tersebut.
5. Anggota Keluarga

   Orang yang termasuk dalam satu keluarga, seperti ayah, ibu, anak, dan saudara
6. Biaya Transportasi

   Biaya yang dikeluarkan untuk pengangkutan barang atau orang, yang merupakan bentuk pengorbanan atau pengeluaran untuk mencapai suatu manfaat berupa perpindahan.
7. Zona Tujuan perjalanan

   Sebuah area atau lokasi yang memiliki daya tarik untuk terjadinya perjalanan, tempat orang-orang atau barang bergerak menuju ke sana untuk berbagai keperluan
8. Surveyor

   Orang yang menyurvei
9. Bahan Bakar Minyak

   Bahan bakar yang berasal dan/atau diolah dari Minyak Bumi
10. Jumlah armada angkutan umum yang beroperasi

    Frekuensi angkutan umum adalah banyaknya armada angkutan umum yang beroperasi.
11. Penumpang

    Orang yang berada di Kendaraan selain pengemudi dan awak Kendaraan
12. Koordinator

    Orang atau kelompok yang melakukan koordinasi atau yang mengoordinasi kegiatan agar tidak saling bertentangan dan terarah
13. Lokasi

    Tempat atau letak suatu benda, bangunan, atau kegiatan
14. Tujuan Perjalanan

    Arah, sasaran, atau maksud yang ingin dicapai melalui aktivitas bepergian atau berpindah tempat
15. Kendaraan

    Suatu sarana angkut di jalan yang terdiri atas Kendaraan Bermotor dan Kendaraan Tidak Bermotor
16. Usia

    Lama waktu hidup sejak dilahirkan yang dihitung dalam tahun menurut sistem kalender Masehi dengan pembulatan ke bawah atau umur ulang tahun yang terakhir
17. Tanda Nomor Kendaraan Bermotor

    Bukti legitimasi pengoperasian kendaraan bermotor yang berupa pelat atau berbahan lain dengan spesifikasi tertentu yang diterbitkan oleh Polri
18. Jarak

    Ruang sela (panjang atau jauh) antara dua benda atau tempat
19. Kode Trayek

    Sistem pengkodean yang digunakan untuk mengidentifikasi rute atau jalur tertentu dalam jaringan lalu lintas dan angkutan jalan
20. Frekuensi

    Banyaknya armada angkutan umum yang beroperasi
21. Pekerjaan

    Jenis-jenis pencaharian; yang dijadikan pokok penghidupan; sesuatu yang dilakukan untuk mendapat nafkah
22. Kapasitas Penumpang

    Jumlah penumpang yang diizinkan berdasarkan jenis dan kelas kendaraan
23. Waktu

    Seluruh rangkaian proses, pembuatan, atau keadaan sedang berlangsung
24. Alasan Perjalanan

    Sebab dilakukannya pergerakan atau perpindahan dari satu tempat ke tempat lain
25. Zona Asal Perjalanan

    Suatu wilayah geografis yang ditetapkan dalam suatu studi transportasi sebagai lokasi di mana pergerakan atau perjalanan dimulai
26. Kendaraan Pribadi

    Kendaraan bermotor yang digunakan untuk keperluan pribadi atau tidak untuk umum
27. Nama Orang

    Panggilan lengkap seseorang sesuai dengan nama yang tercantum pada kartu keluarga (KK) atau kartu tanda penduduk (KTP).

Indikator Kegiatan

1. Ratio jarak sebenarnya dan jarak lurus

   perbandingan antara jarak lurus dengan jarak tempuh aktual melalui jaringan jalan.
2. Jumlah Kendaraan Angkutan Umum

   Jumlah kendaraan angkutan umum yang melewati suatu titik tertentu pada satu jalur dalam satuan waktu tertentu
3. Nilai Headway Angkutan Umum

   Jarak waktu antar kedatangan kendaraan angkutan umum yang berurutan pada satu lintasan/jalur yang sama
4. Jumlah Pergerakan orang

   Pergerakan individu atau sekelompok orang dari suatu lokasi asal ke lokasi tujuan dengan menggunakan moda transportasi tertentu untuk memenuhi suatu kebutuhan.