Detail Metadata Kegiatan Statistik
Kompilasi Jumlah Titik Rawan Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Batu 2024
Informasi Umum
Judul KegiatanKompilasi Jumlah Titik Rawan Kecelakaan Lalu Lintas di Kota Batu
Tahun Kegiatan
2024
Cara Pengumpulan Data
Kompilasi Produk Administrasi
Sektor Kegiatan
Transportasi
Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral
Identitas Rekomendasi
K-24.3579.032
Penyelenggara
Instansi PenyelenggaraDinas Perhubungan Kota batu
Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
BALAIKOTA AMONG TANI GEDUNG C LT 1 JL. PANGLIMA SUDIRMAN 507 BATU
| Telepon: | 0341512178 |
| Faksimile: | 0341512178 |
| Email: | dishubkotabatu10@yahoo.co.id |
Penanggung Jawab
Unit Eselon Penanggung Jawab| Eselon 1: | - |
| Eselon 2: | Kepala Dinas Perhubungan Kota Batu |
Penanggung Jawab Teknis
| Nama: | Muchammad Noor, S.T., M.T. |
| Jabatan: | Kepala Bidang Lalu Lintas Dinas Perhubungan Kota Batu |
| Alamat: | Jl. Panglima Sudirman No. 507 Kota Batu |
| Telepon: | - |
| Faksimile: | - |
| Email: | pacoelmind1@gmail.com |
Perencanaan dan Persiapan
Latar Belakang KegiatanKota Batu, dikenal sebagai destinasi wisata populer, mengalami peningkatan volume lalu lintas terutama di akhir pekan dan musim liburan. Namun, kenaikan ini seringkali tidak diikuti dengan peningkatan kualitas infrastruktur jalan dan kesadaran berkendara dari para pengendara. Akibatnya, terjadi peningkatan jumlah kecelakaan lalu lintas yang tidak hanya merugikan secara materiil, tetapi juga menimbulkan korban jiwa. Identifikasi titik-titik rawan kecelakaan menjadi langkah penting untuk penanganan dan pencegahan kecelakaan lalu lintas di masa mendatang.Langkah ini diambil berdasarkan mandat undang-undang sebagai landasan hukum yang mengatur tentang keselamatan lalu lintas. Salah satunya adalah Undang-Undang No. 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (LLAJ), dimana Pasal 5 ayat (1) menyatakan bahwa “Setiap orang berhak atas keselamatan dalam berlalu lintas di jalan”. Selanjutnya, ayat (2) menegaskan bahwa untuk mencapai keselamatan tersebut, pemerintah melakukan berbagai upaya termasuk identifikasi, penanganan, dan pencegahan titik-titik rawan kecelakaan lalu lintas.Dalam mendukung undang-undang tersebut, kegiatan kompilasi jumlah titik rawan kecelakaan lalu lintas di Kota Batu menjadi sebuah langkah strategis. Kegiatan ini akan mencakup pengumpulan data, analisis lokasi kejadian, dan evaluasi kondisi dan karakteristik setiap titik rawan kecelakaan. Hasil dari kegiatan ini nantinya akan digunakan untuk merancang intervensi dan strategi peningkatan keselamatan serta rencana pengelolaan transportasi yang lebih efektif.
Tujuan Kegiatan
Mengumpulkan data dan informasi terkait lokasi atau titik-titik yang memiliki risiko tinggi terjadinya kecelakaan lalu lintas.Pencegahan terhadap kecelakaan lalu lintas di masa mendatang melalui berbagai upaya seperti perbaikan infrastruktur, pemasangan rambu peringatan, dan sosialisasi kepada masyarakat.Dasar untuk perencanaan penanganan keselamatan lalu lintas yang lebih komprehensif serta sebagai bahan evaluasi untuk kebijakan lalu lintas di masa mendatang.
Rencana Jadwal Kegiatan
Perencanaan Kegiatan
2024-05-02 s.d. 2024-05-05
Desain
2024-05-02 s.d. 2024-05-05
Pengumpulan Data
2024-05-06 s.d. 2024-05-19
Pengolahan Data
2024-05-20 s.d. 2024-05-26
Analisis
2024-05-27 s.d. 2024-06-07
Diseminasi Hasil
2024-05-27 s.d. 2024-06-07
Evaluasi
2024-05-27 s.d. 2024-07-07
Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan
| Nama Variabel | Konsep | Definisi | Referensi Waktu |
|---|---|---|---|
| Jumlah Kejadian Kecelakaan dengan Penanganan Khusus | Jumlah Kejadian Kecelakaan dengan Penanganan Khusus | Banyaknya kejadian kecelakaan yang membutuhkan teknologi tertentu, sumber daya manusia yang memiliki kompetensi tertentu, prosedur kerja tertentu dan/atau terjadi di lokasi kejadian yang sulit dijangkau | Satu tahun terakhir |
| Kategori penyebab titik rawan kecelakaan di Kota Batu | Kategori Titik Rawan | Kategori titik rawan berdasarkan faktor penyebab, seperti kondisi jalan, visibilitas, atau perilaku pengendara | Satu tahun terakhir |
| Jumlah siklus kecelakaan pada titik rawan kecelakaan di Kota Batu | Frekuensi Kecelakaan | Jumlah total kecelakaan yang tercatat pada titik rawan dalam periode waktu yang ditentukan, yang menunjukkan level risiko titik tersebut | Satu tahun terakhir |
| Tingkat keparahan akibat kecelakaan di Kota Batu | Tingkat Keparahan kecelakaan | Kondisi korban setelah kecelakaan apakah hanya mengalami luka-luka atau meninggal | Satu tahun terakhir |
| Waktu Kejadian Kecelakaan di Kota Batu | Waktu Kejadian | Periode atau kondisi waktu kejadian (jam, hari, cuaca) kecelakaan yang sering terjadi | Satu tahun terakhir |
Desain Kegiatan
Kegiatan ini dilakukanBERULANG
Frekuensi Penyelenggaraan
TAHUNAN
Tipe Pengumpulan Data
CROSS_SECTIONAL
Cakupan Wilayah Pengumpulan Data
SEBAGIAN_WILAYAH_INDONESIA
Wilayah Kegiatan
| Provinsi | Kabupaten/Kota |
|---|---|
| JAWA TIMUR | KOTA BATU |
Wawancara, Pengamatan, Pengumpulan data sekunder
Sarana Pengumpulan Data
PAPI, Mail
Unit Pengumpulan Data
Individu
Pengumpulan Data
Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)Tidak
Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Supervisi, Taskforce
Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Tidak
Petugas Pengumpulan Data
Staf instansi penyelenggara dan mitra/tenaga kontrak
Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
Diploma IV/S1/S2/S3
Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 2
Pengumpul data/enumerator: 8
Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Ya
Pengolahan dan Analisis
Tahapan Pengolahan DataEditing, Data Entry, Validasi
Metode Analisis
DESKRIPTIF
Unit Analisis
Lainnya : Jalan Raya Di Kota Batu
Tingkat Penyajian Hasil Analisis
Kabupaten/Kota
Diseminasi Hasil
Produk Kegiatan yang Tersedia untuk UmumTercetak (hardcopy): Tidak
Digital (softcopy): Ya
Data Mikro: Tidak
Rencana Rilis Produk Kegiatan
Tercetak (hardcopy): -
Digital (softcopy): 2024-06-10;
Data Mikro: -
Variabel Kegiatan
-
Banyaknya kejadian kecelakaan yang membutuhkan teknologi tertentu, sumber daya manusia yang memiliki kompetensi tertentu, prosedur kerja tertentu dan/atau terjadi di lokasi kejadian yang sulit dijangkau
-
Periode atau kondisi waktu kejadian (jam, hari, cuaca) kecelakaan yang sering terjadi