Detail Metadata Kegiatan Statistik
Survei Populasi Transportasi Publik (sdg's) Kota Palembang 2022
Informasi Umum
Judul KegiatanSurvei Populasi Transportasi Publik (sdg's) Kota Palembang
Tahun Kegiatan
2022
Cara Pengumpulan Data
Survei
Sektor Kegiatan
Transportasi
Jenis Kegiatan Statistik
Statistik Sektoral
Identitas Rekomendasi
-
Penyelenggara
Instansi PenyelenggaraDinas Perhubungan Kota Palembang
Alamat Lengkap Instansi Penyelenggara
Jl. Pangeran Sido Ing Lautan, 35 Ilir, Kec. Ilir Bar. II, Kota Palembang
| Telepon: | - |
| Faksimile: | - |
| Email: | dishub@palembang.go.id |
Penanggung Jawab
Unit Eselon Penanggung Jawab| Eselon 1: | - |
| Eselon 2: | - |
Penanggung Jawab Teknis
| Nama: | Selamet Riyadi,s.kom,m.si |
| Jabatan: | Sekertaris Dinas Perhubungan Kota Palembang |
| Alamat: | Jl. Pangeran Sido Ing Lautan,kel.tiga-puluh-lima Ilir, Kec. Ilir Barar Dua, Kota Palembang, Sumatera Selatan 30131 |
| Telepon: | (0711) 441175 |
| Faksimile: | (0711) 441175 |
| Email: | Wardahdoank@yahoo.com |
Perencanaan dan Persiapan
Latar Belakang KegiatanTransportasi Umum Merupakan Bidang Kegiatan Yang Sangat Penting Dalam Kehidupan Masyarakat Indonesia Terutama Di Kota Palembang Sebagai Ibu Kota Sumatera Selatan. Kota Palembang Memiliki Berbagai Masalah Transportasi Yang Harus Segera Dibenahi. Tidak Dapat Dipungkiri Jumlah Kendaraan Yang Memadati Jalanan Kota Semakin Meningkat Seiring Dengan Berkembangnya Kota Palembang. Keberadaan Pelayanan Transportasi Yang Baik Akan Mampu Mengurangi Ketergantungan Masyarakat Terhadap Penggunaan Kendaraan Pribadi Dan Mengurangi Kemacetan Di Kota Palembang. Salah Satu Aspek Transportasi Yang Menyangkut Hajat Orang Banyak Adalah Angkutan Umum, Seperti Lrt (light Rail Transit), Bus Trans Musi, Bus Air Dan Angkot, Saat Ini Tingkat Pelayanan Ataupun Tingkat Okupansi Belum Menjadi Prioritas. Prioritas Saat Ini Adalah Angkutan Umum Yang Murah Sehingga Terjangkau Oleh Seluruh Lapisan Masyarakat. Namun Seringkali Alasan Inilah Yang Digunakan Untuk Menurunkan Kualitas Pelayanan. Padahal Pelayanan Umum Wajib Diutamakan Karena Menyangkut Hidup Orang Banyak. Kemurahan Seringkali Mengorbankan Keselamatan, Keandalan Dan Kenyamanan Yang Merupakan Tiga Hal Terpenting Dalam Transportasi Yang Layak Dalam Biaya Murah Sehingga Dapat Terjangkau Oleh Seluruh Lapisan Masyarakat. Dengan Menyadari Pentingnya Peranan Transportasi, Maka Lalu Lintas Dan Angkutan Jalan Harus Ditata Dalam Suatu Sistem Transportasi Nasional Secara Terpadu Dan Mampu Mewujudkan Ketersediaan Jasa Transportasi Yang Sesuai Dengan Tingkat Kebutuhan Lalu Lintas Dan Pelayanan Angkutan Yang Tertib, Nyaman, Cepat, Lancar Dan Berbiaya Murah. Jadi, Transportasi Berarti Mengangkut Atau Membawa (sesuatu) Ke Sebelah Lain Atau Dari Suatu Tempat Lainnya. Hal Ini Berarti Transportasi Merupakan Suatu Jasa Yang Diberikan Guna Menolong Orang Dan Barang Untuk Dibawa Dari Suatu Tempat Ke Tempat Lainnya.
Tujuan Kegiatan
A. Mengetahui Tingkat Pelayanan Atau Tingkat Okupansi Moda Transportasi Lrt (light Rail Transit) Apakah Berpindah Ke Bus Trans Musi, Angkutan Kota, Bus Air, Pesawat Dan Lain-lain. B. Mengetahui Tingkat Pelayanan Atau Tingkat Okupansi Moda Transportasi Angkutan Kota Apakah Berpindah Ke Bus Trans Musi, Lrt, Bus Air Dan Lain-lain. C. Mengetahui Tingkat Pelayanan Atau Tingkat Okupansi Moda Transportasi Bus Trans Musi Apakah Berpindah Ke Angkutan Kota, Lrt, Pesawat Dan Lain-lain. D. Mengetahui Tingkat Pelayanan Atau Tingkat Okupansi Moda Transportasi Bus Air Apakah Berpindah Ke Bus Trans Musi, Lrt, Angkutan Kota Dan Lain-lain. E. Faktor-faktor Apa Saja Yang Mempengaruhi Masyarakat Dalam Pemilihan Moda Angkutan Umum.
Rencana Jadwal Kegiatan
Perencanaan Kegiatan
2022-08-01 s.d. 2022-08-10
Desain
2022-08-11 s.d. 2022-08-15
Pengumpulan Data
2022-08-16 s.d. 2022-09-10
Pengolahan Data
2022-09-12 s.d. 2022-09-25
Analisis
2022-09-26 s.d. 2022-10-15
Diseminasi Hasil
2022-10-17 s.d. 2022-10-31
Evaluasi
2022-11-01 s.d. 2022-11-21
Variabel (Karakteristik) yang Dikumpulkan
| Nama Variabel | Konsep | Definisi | Referensi Waktu |
|---|---|---|---|
| Tujuan Perjalanan | Jenis tujuan melakukan perjalanan | Jenis tujuan melakukan perjalanan | - |
| Umur | Usia | Umur responden | - |
| Jenis Kelamin | Jenis Kelamin | Jenis Kelamin | - |
| Kemudahan Masyarakat dalam Menggunakan Moda Transportasi | Kemudahan Masyarakat dalam Menggunakan Moda Transportasi | Persepsi responden terhadap kemudahan menggunakan mpda transportasi | - |
| Pekerjaan | Pekerjaan | jenis pekerjaan responden | - |
| Stasiun Tujuan | Stasiun Tujuan | Stasiun tujuan tempat responden mengakhiri perjalanan | - |
| Asal stasiun | Asal stasiun | Stasiun asal tempat responden mulai perjalanan | - |
Desain Kegiatan
Kegiatan ini dilakukanBERULANG
Frekuensi Penyelenggaraan
TAHUNAN
Tipe Pengumpulan Data
CROSS_SECTIONAL
Cakupan Wilayah Pengumpulan Data
SEBAGIAN_WILAYAH_INDONESIA
Wilayah Kegiatan
| Provinsi | Kabupaten/Kota |
|---|---|
| SUMATERA SELATAN | KOTA PALEMBANG |
Wawancara, Pengamatan
Sarana Pengumpulan Data
PAPI
Unit Pengumpulan Data
Individu
Desain Sampel
Jenis Rancangan SampelSINGLE_STAGE_ATAU_PHASE
Metode Pemilihan Sampel Tahap Terakhir
SAMPEL_NONPROBABILITAS
Metode yang Digunakan
QUOTA_SAMPLING
Unit Sampel
Inividu
Unit Observasi
Inividu
Pengumpulan Data
Apakah Melakukan Uji Coba (Pilot Survey)Tidak
Metode Pemeriksaan Kualitas Pengumpulan Data
Supervisi
Apakah Melakukan Penyesuaian Nonrespon
Tidak
Petugas Pengumpulan Data
Mitra/tenaga kontrak
Persyaratan Pendidikan Terendah Petugas Pengumpulan Data
SMA/SMK
Jumlah Petugas
Supervisor/penyelia/pengawas: 1
Pengumpul data/enumerator: 4
Apakah Melakukan Pelatihan Petugas
Tidak
Pengolahan dan Analisis
Tahapan Pengolahan Data-
Metode Analisis
DESKRIPTIF
Unit Analisis
Individu
Tingkat Penyajian Hasil Analisis
Kabupaten/Kota
Diseminasi Hasil
Produk Kegiatan yang Tersedia untuk UmumTercetak (hardcopy): Ya
Digital (softcopy): Tidak
Data Mikro: Tidak
Rencana Rilis Produk Kegiatan
Tercetak (hardcopy): 2022-11-01;
Digital (softcopy): -
Data Mikro: -